2020年7月29日，萬佳信正式發(fā)布第七代智能鎖控系統(tǒng)。

7代產(chǎn)品作為新一代的旗艦車載產(chǎn)品型號(hào)，與上一代產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、硬件、軟件、通訊協(xié)議、服務(wù)器平臺(tái)方面均有非常重要的突破。

結(jié)構(gòu)方面：

• 更加輕便，主機(jī)重量比上一代產(chǎn)品降低了10公斤；

• 隔爆腔與本安腔隔離，平時(shí)維修不會(huì)打開隔爆腔，只涉及本安設(shè)備更加安全；

• 增加了散熱鰭片；

• 本安設(shè)備采用插卡式設(shè)計(jì)，更加方便維修更換，提升效率；

• 分線工藝改進(jìn)，將24V隔爆線路和12V本安線路分開；

電路方面：

• 主處理器從Cortex-M3升級(jí)為Cortex-A7；
• 主頻從72M 升級(jí)至 528M，運(yùn)行速度提升了7.34倍；
• 升級(jí)通訊模塊，主要網(wǎng)絡(luò)通訊鏈路變更為4G，網(wǎng)絡(luò)速度提升數(shù)倍；
• 新增BMS電源管理模塊，可實(shí)現(xiàn)模塊級(jí)電源多路管控，減少電能損耗；
• 升級(jí)電源安全柵，帶載能力從30W升至65W，增強(qiáng)了本安鎖的驅(qū)動(dòng)能力；
• 升級(jí)編碼器，增加后備電池，低功耗版本可在主機(jī)斷電后依靠電池工作，保持對(duì)設(shè)備的有效防護(hù)，發(fā)生報(bào)警后本地保存，待主機(jī)上線后自動(dòng)發(fā)出；
• 內(nèi)置鋰電池改為外置免維護(hù)車載電池，消除了鋰電池在過熱環(huán)境下；
• 與鎖的連接件變更為航空插頭，減少了電路故障導(dǎo)致事故的可能；

嵌入式軟件方面：

• 7代升級(jí)為L(zhǎng)inux操作系統(tǒng)，穩(wěn)定性和可靠性均有提升；
• 系統(tǒng)架構(gòu)調(diào)整為總線模式，模塊間通過can總線互聯(lián)，統(tǒng)一了通訊協(xié)議，將模塊間的通訊穩(wěn)定性提升至車規(guī)級(jí)；
• 新增盲區(qū)機(jī)制，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連接丟失或通訊質(zhì)量不好時(shí)，可以在本地文件系統(tǒng)緩存數(shù)據(jù)，直到網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)發(fā)送回服務(wù)器；
• 穩(wěn)定的文件系統(tǒng)，重構(gòu)的數(shù)據(jù)保存格式，不再有丟失訂單和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的情況；
• 增加了G-Sensor，升級(jí)定位算法，通過識(shí)別車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，過濾靜態(tài)漂移，更穩(wěn)定的支持自動(dòng)施/解封；
• 在GPS無定位時(shí)，可通過運(yùn)動(dòng)狀態(tài)輔助判斷位置；
• 增強(qiáng)的自動(dòng)施封/解封功能，更加穩(wěn)定可靠，并可在庫/站一級(jí)進(jìn)行配置；
• 重構(gòu)了人機(jī)界面，操作更加簡(jiǎn)捷、便利；
• 顯示模塊穩(wěn)定性和性能顯著提升，響應(yīng)速度從2幀/秒提升至20幀/秒；

通訊協(xié)議方面：

• 參考交通部標(biāo)準(zhǔn)重新設(shè)計(jì)了加密私有通訊協(xié)議；
• 新增循環(huán)碼，在智慧物流領(lǐng)域徹底解決物聯(lián)網(wǎng)通訊不穩(wěn)定，容易丟包的問題；
• 重構(gòu)了心跳協(xié)議和報(bào)警協(xié)議，提升了通過數(shù)據(jù)還原業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的能力；
• 歸一了協(xié)議類型，使高頻次的協(xié)議長(zhǎng)度有所減少，增強(qiáng)了突發(fā)數(shù)據(jù)交互的能力；
• 調(diào)整了GPS定位協(xié)議，當(dāng)車輛發(fā)生轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)補(bǔ)償打點(diǎn)，使軌跡更貼合地圖上的實(shí)際路線；
• 增加了通訊頻率的管控算法，當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止時(shí)，會(huì)基于狀態(tài)變化合并通訊，減少功耗和通訊流量，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)待機(jī)；
• 升級(jí)了數(shù)據(jù)同步協(xié)議，更適應(yīng)動(dòng)轍成百上千的加油站數(shù)據(jù)同步；

云監(jiān)控平臺(tái)方面：

• 重新設(shè)計(jì)組織權(quán)限，可以更加靈活的分配權(quán)限，系統(tǒng)用戶權(quán)限設(shè)置可滿足省公司、分公司、車隊(duì)、加油站等各種管理需要；

• 對(duì)設(shè)備的操作配置項(xiàng)更豐富，通過靈活配置車輛屬性、加油站屬性、鎖屬性，滿足各種復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景；

• 增加基礎(chǔ)數(shù)據(jù)審批功能，防止基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置錯(cuò)誤導(dǎo)致的業(yè)務(wù)問題，進(jìn)一步加強(qiáng)了數(shù)據(jù)安全性和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性；

• 地圖功能升級(jí)，增加坐標(biāo)點(diǎn)分析功能，最小地圖精度為10米，可以精準(zhǔn)分析某一個(gè)信號(hào)不好的庫站實(shí)際定位數(shù)據(jù)，從而改善該站點(diǎn)定位；

• 重新設(shè)計(jì)了應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)，基于新的架構(gòu)，系統(tǒng)響應(yīng)更快速，用戶操作更便捷；

• 系統(tǒng)使用Elastic Search搜索引擎庫保存GPS軌跡數(shù)據(jù)和歷史操作記錄，提升系統(tǒng)訪問速度；

• 將在線數(shù)據(jù)和盲區(qū)數(shù)據(jù)融合，更加完整地還原真實(shí)場(chǎng)景；

• 完善報(bào)警分析功能，減少誤報(bào)警，查詢更便捷；

• 增加各種標(biāo)識(shí)，例如“輕車/重車”“車輛離線/GPS異?！薄鞍踩珔^(qū)/臨時(shí)安全區(qū)/維修區(qū)”。

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